Ремонт телескопической трубы пылесоса Dyson своими руками > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При затрудненном движении узла проверьте пластиковые защёлки возле крепления. В большинстве случаев они выходят из строя после столкновения с препятствием. Разберите узел, нажав на фиксаторы тонкой отвёрткой, и установите новые элементы. Номера запчастей указаны внутри устройства – к примеру, для DC40 нужны клипсы YDK-117.

Заедания при движении часто вызваны скоплением грязи в пазах. Разберите конструкцию, очистите спиртовым раствором направляющие и внутренние пазы. Используйте силиконовый состав для скользящих деталей – традиционные смазки забиваются пылью.

Когда есть зазор в соединении проверьте резиновые уплотнители. Стершиеся уплотнители не держат детали, вызывая люфт. В устройствах V8 и позднее используются чёрные прокладки толщиной 2 мм с крестообразной формой. Временная мера – обмотать стык фум-лентой в два слоя.

Демонтаж трубы пылесоса Dyson

Снимите шланг с крепления, нажав на фиксатор и потянув его вверх. В случае застревания подденьте отверткой с плоским жалом.

Найдите два пластиковых зажима по бокам центрального блока. Нажмите на них вместе и отделите верхнюю секцию. Нужно немного надавить – элементы сидят плотно.

Извлеките внутреннюю втулку, вращая против часовой стрелки. Когда деталь застряла используйте фен для прогрева стыка.

Удалите уплотнительные кольца по краям, подцепив их тонкой отверткой. Старайтесь не тянуть – материал теряет эластичность.

Вытащите металлический стержень, придерживая кнопку. Перед полным извлечением убедитесь в наличии пружины – иногда она выпадает.

Диагностика неисправностей телескопической трубы

Проверьте, свободно ли перемещается штанга: выдвиньте полностью и потрясите. Когда есть сопротивление не исключено загрязнение или повреждённый фиксатор.

Проверьте фиксаторы: дефекты крепежа часто приводят к разбалтыванию конструкции. Убедитесь, что кнопка блокировки нажимается без заеданий.

Прослушайте звук при работе: посторонние звуки говорят о необходимости обслуживания. Демонтируйте и смажьте внутри механизма.

Убедитесь в плотности: подсоедините шланг к работающему устройству и закройте отверстие. Уменьшение силы всасывания говорит трещину в корпусе или неплотное соединение.

Примените подсветку для осмотра: потемнения материала свидетельствуют о перегреве и потере прочности.

Ремонт сломанных фиксаторов

При поломке крепежа, нужно найти замену или создать модель для печати. Размеры должны точно соответствовать оригиналу, в противном случае механизм не заработает.

Чтобы снять повреждённые детали:

• 
  
• Аккуратно подденьте крепление инструментом.
  
• Извлеките обломки, если они остались внутри пазов.
  
• Очистите посадочные места от загрязнений.
  

Крепление новых деталей:

• 
  
• Смажьте контакты силиконовой смазкой для легкой посадки.
  
• Вставьте деталь под углом 45 градусов до щелчка.
  
• Проверьте подвижность механизма – он не должен заедать.
  

Для временного крепления подойдет эпоксидный клей, однако потом будет сложнее разобрать.

Если нет возможности напечатать стоит обратиться в сервис – могут предложить замену.

Замена фиксирующего узла

Если деталь не держит положение осмотрите крепление. Чаще всего ломается пластиковый язычок внутри узла. Откройте механизм, найдя крепёжные элементы.

В качестве быстрого ремонта примените уплотнитель – так можно улучшить фиксацию. Когда соединение ослабло подкрутите крепёжные элементы инструментом.

При поломке запасную часть (номер DC66 или аналогичный) можно приобрести у авторизованных дилеров за 400-800 рублей. Установите новую деталь, совместив выступы с пазами на корпусе, затем закрепите стопорным кольцом.

Внимание: не используйте клей для ремонта сломанного крепления – это ухудшит плотность прилегания. Во время монтажа проверьте, что возвратный механизм расположен ровно, иначе клавиша может залипать.

Устранение засоров в полости выдвижной части

Если втягивающая часть не пропускает воздух, скорее всего, внутри скопился мусор. Разберите конструкцию, сняв с базового блока.

• 
  
• Осмотрите эластичный патрубок – мусор обычно собирается в зонах перегибов.
  
• Используйте длинный проволочный крюк или проволочную ёршик, чтобы удалить скопившиеся загрязнения.
  
• При сильных засорах эффективна промывка под сильной струёй воды, но при отсутствии электронных компонентов.
  

При неудачном результате изучите ремонт техники дайсон юго-западная – в материале приведены тонкости демонтажа составных элементов.

После очистки убедитесь, что все соединения плотно зафиксированы, и протестируйте всасывание. Шум или вибрация при работе указывают на остаточные помехи.

Сборка и проверка функционирования после восстановления

Перед финальной сборкой удостоверьтесь, что все детали чистые и не деформированы. Смажьте динамические части специальным составом для бесперебойной работы.

• 
  
• Соедините секции до щелчка, проверив плотность фиксации.
  
• Закрутите крепежные винты с моментом 0,5-0,7 Ньютон-метров, не допуская чрезмерной затяжки.
  
• Проверьте герметичность соединений, приложив ладонь к местам соединения во время работы прибора – не должно ощущаться подсоса воздуха.
  

При проверке:

1. 
   
2. Запустите устройство на минимальной мощности, затем медленно повышайте обороты.
   
3. Оцените звук мотора – посторонние шумы (писк, дребезжание) указывают на неправильную сборку.
   
4. Протестируйте тягу, приложив руку к отверстию – при исправной тяге кожа почувствует заметное сопротивление.
   

В случае неисправностей:

• 
  
• Если наблюдается дрожание ослабьте крепежи и затяните их заново с равномерным усилием.
  
• Недостаточная тяга обычно возникает из-за засорением фильтров или ненадежным креплением деталей – демонтируйте и осмотрите эти узлы.