Фен Dyson Supersonic > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Когда устройство не подает теплый воздух, изначально проверьте термопредохранитель. Частая причина поломки – перегрузка по температуре. Возьмите измеритель на функции диодной проверки: отсутствие звука укажет на обрыв. Замените компонент со схожими характеристиками – обычно 192°C.

Проверьте целостность дорожек. Перегрев провоцирует повреждение слоя рядом с компонентами. Верните проводимость токопроводящей краской или тонким проводником, используя клей. Убедитесь, в отсутствии перемычек.

При диагностике чипа включите устройство и замерьте сигнал на управляющем выводе. Отсутствие напряжения указывает на ошибку алгоритмов а также дефекте чипа. Необходим монтаж другого блока.

Восстановление схемы Supersonic: поиск неисправностей

Протестируйте защитный элемент на основной плате. При перегорании, замените с тем же номиналом. Используйте мультиметр для диагностики.

Изучите накопители заряда на деформацию. Неисправные элементы выпаяйте и установите новые с такими же параметрами.

Обработайте термофеном контакты микросхемы. Частая причина – невидимые повреждения на соединениях.

Подайте энергию к схеме и определите выходное напряжение. Несоответствие норме говорит о поломке регулятора.

Исследуйте термопредохранитель возле нагревателя. Если поврежден восстановите цепь или поставьте новый с таким же параметром.

Обработайте поврежденные проводники спиртом. С целью починки нанесите токопроводящий лак.

Как разобрать фен Dyson Supersonic чтобы добраться до схемы

Отсоедините прибор от сети и дождитесь остывания. Чтобы разобрать нужен специальное приспособление а также мягкий рычаг.

Найдите невидимые защелки с обеих сторон. Осторожно откройте защелки, начиная сверху. Не переусердствуйте – механизм хрупкий.

После снятия панели, снимите крепления. Храните их отдельно. В сложных случаях примените сервисный центр дайсон для подбора инструмента.

Снимите шлейф, соединяющий модуль. Фиксатор поднимается прямо – избегайте резких движений. Демонтируйте панель, фиксирующуюся клипсами.

Перед извлечением платы запомните расположение подключений. Чтобы не запутаться положите корпус на мягкую поверхность.

Тест компонентов и проводников

Выньте вилку перед проверкой. Используйте мультиметр на функции измерения.

• 
  
• Компоненты:
  
  1. 
     
  2. Обнаружьте деталь на плате – как правило, элемент с металлом.
     
  3. Приложите щупы к выводам. Исправность означает рабочий состоянии. Разрыв – неисправен.
     
  4. Замените аналогичный с номиналом (например 250V 5A).
     
  
  
  

• 
  
• Цепь питания:
  
  1. 
     
  2. Проверьте кабель на обрывы – проверьте от начала до платы.
     
  3. Осмотрите пайку на плате. Исправьте плохие контакты.
     
  4. Измерьте сигнал устройства. Проблема указывает на повреждение в цепи.
     
  
  
  

Когда защита перегорает опять, ищите замыкание конденсаторы на повреждение.

Диагностика нагревателя и соединений

Выньте вилку и разберите корпус. Для проверки нагревателя сделайте эти шаги:

• 
  
• Отключите кабель от элемента.
  
• Проверьте спираль тестером на функции омметра. Хороший компонент даст 20–50 Ом.
  
• При появлении знака «∞» – нить разорвана и подлежит восстановлению.
  

Если нагреватель исправен, осмотрите соединения:

1. 
   
2. Осмотрите клеммы на наличие окислов или следов перегрева.
   
3. Зачистите соединения наждачной бумагой.
   
4. Проконтролируйте плотность крепления проводов – слабый контакт провоцирует нагрев.
   

Рекомендации по диагностике:

• 
  
• Протестируйте термопредохранитель – показания должны быть минимальными.
  
• Осмотрите защитное покрытие проводки около теплового элемента.
  
• Проверьте, нет ли КЗ в спирали.
  

Проверка двигателя и вентилятора

Заблокируйте вал рукой и включите прибор на малых оборотах. Исправный двигатель нагрузится, издавая ровный звук. Прерывистый гул или тишина указывают на обрыв обмоток.

Проверьте напряжение на разъёмах при работе. Оптимальные значения – 12-24В. Существенные отклонения указывают на сбои в цепи.

Определите люфт оси, двигая крыльчатку. Максимум – полмиллиметра. Больший зазор приводит к задеванию компонентов.

При максимальных оборотах посторонние звуки (скрип, вой) говорят о загрязнении подшипников или повреждении лопастей. Остановите прибор и прочистите узлы спиртом.

Диагностика компонентов платы: ёмкости, резисторы, микросхемы

Изучите ёмкостные элементы на выпуклости, потёки или потемнение. Протестируйте прибором – разница свыше 20% от номинала критична.

Резисторы часто перегорают. Ищите почернение, сколы или отслоение покрытия. Измерьте сопротивление – нулевые или бесконечные значения требуют замены.

Термопаста под процессорами высыхает. Очистите поверхность и обновите состав – это предотвратит перегрев.

Разрывы дорожек обнаруживают тестером. Ремонтируют специальным лаком или медными перемычками.

Диагностика элементов управления и подключений

Откройте корпус для диагностики. Осмотрите провода управления – дефекты приводят к некорректному функционированию.

Нажимайте клавиши, наблюдая за контактами. Прозвоните мультиметром – звуковой сигнал подтвердит исправность. Отсутствие реакции требует замены.

Осмотрите разъёмы на окислы и деформацию. Очистите спиртовым раствором. Убедитесь в плотности соединения.

Проанализируйте качество паечных соединений. Недостатки устраняются перепайкой.