Велопоход по стране - как решить проблему с велосипедом > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При слете цепи с кассеты, избегайте быстрой установки. Примените тряпку, для защиты от грязи, и плавно натяните цепь на звезды. Проверьте степень натяжения – слишком слабое приведет к повторному слету, а сильное натяжение сделает педалирование тяжелым.

Прокол камеры требует срочного ремонта. Извлеките обод, удалите дефектную зону, подготовьте поверхность и покройте ремонтным составом. Сильно придавите латку на 3-5 минут. Без специальных средств используйте жгут из травы, для экстренной герметизации.

Повреждение рамы – критическая ситуация. Используйте деревянную накладку, установив с помощью крепежа. Это снизит нагрузку на поврежденный участок. Езжайте без резких движений, избегая резких толчков.

Путешествие на велосипеде: ремонт в пути

Пробитая камера: заклейте дыру. В экстренном случае вставьте жгут травы, для поддержания накачки.

• 
  
• Необходимые приспособления: подготовьте инструменты, монтажки, помпу.
  
• Локализация пробоя: погрузите покрышку в жидкость – так вы найдете пробой.
  

Проблемы с цепью: установите обратно. При заклинивании, демонтируйте колесо, затем выровняйте.

1. 
   
2. Выберите самую легкую скорость.
   
3. Оцените провисание – если цепь болтается, нужна настройка.
   

Проблемы с тормозами: очистите колодки от грязи, замените при износе. Для дисковых систем очистите поверхность.

• 
  
• Зазор между колодкой и ободом – минимальный просвет.
  
• При обрыве тросика зафиксируйте рычаг стяжкой.
  

Трещина в конструкции: примените фиксатор. Двигайтесь медленно, минимизируя давление.

Дефект колеса: снимите нагрузку с повреждённой стороны. В критической ситуации исинтересные велотуры по россиильзуйте проволоку.

Необходимые инструменты в путешествии

Минимальный набор для ремонта включает:

• 
  
• Комбинированный ключ – разнообразные насадки, шуруповерты и специальный адаптер.
  
• Запасная камера – 1–2 штуки, подходящие по размеру.
  
• Аварийный набор – ремонтные элементы, фиксирующий состав, шлифовальный материал.
  
• Нагнетатель воздуха – малогабаритный.
  
• Цепной инструмент – для разъединения.
  
• Резервные элементы – для переключателей.
  

В качестве дополнения:

1. 
   
2. Приспособления для шин – несколько штук.
   
3. Сменные элементы – про запас.
   
4. Клейкая лента – многофункциональный материал.
   
5. Лубрикант – для цепи.
   

Убедитесь в соответствии инструментов с вашей моделью. Например, гидравлические системы нуждаются в специальных инструментах.

Как определить тип поломки в полевых условиях

Обратите внимание на симптомы:

Чтобы проверить переключение:

• 
  
  • 
    
  • Прокрутите педали назад – заедания указывают на загрязнение или повреждение цепи
    
  • Измените скорость при нагрузке – если цепь проскакивает, нужна настройка переключателя
    
  
  

Когда обод колеса отклоняется вбок:

1. 
   
2. Разместите байк в перевернутом положении
   
3. Проверьте равномерность зазора при вращении обода
   
4. Если разница превышает 3 мм, нужно регулировать спицы
   

Как заклеить камеру, не снимая колесо

Когда нельзя снять колесо, ремонт возможен прямо на велосипеде. Подготовьте: набор для ремонта, насос, мыльную воду.

Найдите место прокола. Проверните шину, изучите камеру. Когда дырка незаметна, подкачайте и ищите утечку по звуку или пузырям от мыльной воды.

Открутите крепеж, сдвиньте колесо. Аккуратно подденьте край шины, не снимая полностью.

Достаньте повреждённый участок камеры, зачистите его наждаком из аптечки. Нанесите клей, подождите 1–2 минуты. Приложите заплатку, плотно прижмите на 30 секунд.

Проверьте герметичность, накачав камеру. Если воздух не выходит, верните её под покрышку. Убедитесь, что камера не перекручена. Накачайте до рабочего давления.

В экстренных случаях используйте жгут или сырую резину. Проденьте жгут в отверстие, вытащите концы наружу, обрежьте излишки. Метод временный, но позволяет доехать до мастерской.

Правильные действия при спадании цепи

Срочно остановитесь, не нажимайте на педали. Иначе можно повредить компоненты. Поставьте байк на подножку или прислоните к опоре.

Осмотрите узел:

• 
  
• При застревании в механизме – плавно извлеките, избегая грубых движений.
  
• Осмотрите состояние натяжителя цепи.
  

Посадите цепь на звезды:

• 
  
• На односкоростных моделях – наденьте на ведущую звезду, проверните педаль рукой.
  
• В переключаемых системах – поставьте на центральные звезды и активируйте вращение.
  

Проверьте натяжение: зазор между нижним пером рамы и цепью должен составлять 10-15 мм. Слишком слабое натяжение – признак износа или растяжения.

Если повреждения обнаружены:

• 
  
• При смещении механизма – осторожно верните в положение.
  
• Разорванное звено – используйте запасную часть или съемник для временного соединения.
  

По окончании работ: проверьте работу на ровной дороге. Посторонние звуки требуют настройки.

Временный ремонт поврежденного переключателя

Когда переключатель не работает, зафиксируйте его. Ослабьте крепление троса и установите среднюю передачу.

Проверьте крепление переключателя к петуху. Если петух погнут, но не сломан, попробуйте выровнять его вручную или с помощью инструментов. Не прикладывайте чрезмерное усилие – это может сломать крепление.

Если переключатель болтается, но петух цел, затяните болт крепления. Используйте шестигранник на 5 мм или гаечный ключ, в зависимости от модели.

При неработающей пружине – используйте винты для фиксации цепи.

Если трос порвался, переведите цепь в удобное положение вручную и закрепите переключатель стяжками или изолентой, чтобы он не болтался.

Как получить помощь при серьезной неисправности

Обратитесь в ближайшую мастерскую. В городах и крупных населенных пунктах сервисы по обслуживанию двухколесного транспорта часто расположены в центре или возле автовокзалов. Например, в Казани работает более 10 точек, в Екатеринбурге – около 15.

Используйте мобильные приложения для поиска специалистов. В сервисах типа «Яндекс.Услуги» или «Авито» можно быстро найти мастера с выездом. Средняя цена за срочный ремонт – от 500 до 2000 рублей.

Проверьте сообщества в соцсетях. В «ВК» есть тематические чаты для райдеров в разных городах. Например, «Велосипеды СПб» или «Веломастера Москвы». Там публикуют телефоны надежных механиков.

Уточните у жителей. В селах или маленьких поселках часто нет профильные мастерские, но местные могут подсказать, кто чинит велосипеды. Иногда помогают даже в обычных авторемонтных.

Если рядом не нашлось вариантов, вызовите эвакуатор. Компании, доставляющие машины, иногда соглашаются перевезти и двухколесный байк. Стоимость – от 2000 рублей за пятьдесят километров.

Как предотвратить неисправности велосипеда в длительном трипе

Оцените состояние цепи перед выездом: износ более 0.75 процента нуждается в обновлении. Используйте измеритель или рулетку – двенадцать звеньев новой цепи должны соответствовать 30,48 см.

Смазывайте цепь и звезды раз в 200–300 км. Для влажного погоды подходит густая смазка, для жаркого – жидкая. Стирайте отработанную смазку обезжиривателем перед нанесением новой.

Отрегулируйте переключатели скоростей: при точной настройке цепь не должна соскакивать на малых/больших звездочках. Протестируйте натяжение тросиков – они не должны ослабляться.

Используйте моментный инструмент для затяжки крепежных винтов. Рекомендуемые моменты:

• 
  
• Рулевая колонка: 5–8 Ньютон-метров
  
• Седло: 12-15 Нм
  
• Фиксация колес: 15-20 Нм
  

Обновите изношенные покрышки: глубина рисунка меньше одного миллиметра увеличивает риск пробоев. Для продолжительных поездок выбирайте модели с защитным слоем от проколов.