[앵커] 고속도로 국도 할 > 자유게시판

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통화종료콜백 [앵커] 고속도로 국도 할 것 없이, 왜 저기다 차를 대놨을까 싶은 화물차 보신 적 있으십니까. 차주들은 과태료 20만원을 물더라도 어쩔 수 없다, 항변하는데요. 사방에 불법 주차를 할 수 밖에 없다는 이들의 속사정,현장카메라, 정경은 기자가 들어봤습니다. [기자] 여기 화물차 한 대 당 20만 원씩 과태료입니다. [현장음] <지금 이렇게 보면 너무 위험하다고 생각이 들어서> "고속주행하다가 갑자기 차를 틀었다. 차가 없으면 들어와도 되는데 안 보이면 이런 차에 부딪히는 거" <하루에 많으면 몇 대까지 단속이 걸리나요?> "최고 많이할 때는 25대" 큰 돈 물리고, 이렇게 현수막 달아도 소용 없습니다. [현장음] <(여기 주차장이) 따로 없어요?> "아니 왜 물어보냐고" <주차할 데가 없다 들어서> "모른다고요" [지역 주민] "계속 하루 종일 대고 있어요. 여기 뭐 죄다 다 불법주차잖아요. 몇 년 됐는데 한참 됐는데…" 불법주차 때문에 차선을 빼앗겨 다른 운전자들은 곡예운전을 해야 합니다. [현장음] <여기 원래 주차하면 안 되는 구역?> "이거 조금 있다가 뺄게요. 바로" <화물차 주차 때문에 취재 나왔는데> "차고지가 부산이라면 경기도 쪽으로 화물 싣고 오잖아요. 저녁에 그럼 (물건) 내리고 어떻게 해요? 부산 가서 자고 또 올라와요?" 화물차로 영업하려면 주차 공간인 차고지 등록이 의무인데,전국을 도는 화물차에 차고지가 무슨 의미냐는 겁니다. 턱없이 부족한 주차공간이 이 문제의 본질이라고 합니다. [현장음] "시에서 하는 주차장들이 있어요. 근데 그거는 현저히 적게 운영을 하고 있고요. 순번 대기자들이 있는데 길게는 5년에서 7년도 기다리는…" <공영주차장이 적다, 그러면 사설 주차장 같은 데 계약해서 들어가면 되는 거 아니냐> "한 대 화물차 주차 공간이 자가용 주차 공간 여러 대를 아마 만들 수 있을 겁니다. 선뜻 누가 이렇게 화물 주차장으로 해서 하려고…" 주차공간 자체가 없으니,차고지 등록은 아무데나 하고실제 주차는 불법으로 할 수 밖에 없다는 겁니다. [현장음] <여기 어린이 보호구역인데?> "바로 앞 전에 이제 세운 거예요. 여기는 누가 봐도 안 되니까." 우리나라 영업용 화물차는 54만 대 이지만, 화물차 공영차고지는 2만 3천500여 면으로 턱없이 부족합니다. 자신들도 주민 눈치보는 주차 떠돌이라고 하소연합 [이데일리 김겨레 기자] ‘중국판 엔비디아’로 꼽히는 캠브리콘이 내년 인공지능(AI) 반도체 생산량을 3배 이상으로 늘릴 계획이라고 블룸버그 통신이 4일(현지시간) 보도했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 10월 31일 포항경주공항에서 출국하고 있다.(사진=연합뉴스) 블룸버그에 따르면 캠브리콘은 내년 최신 AI 칩인 ‘시위안590’, ‘시위안690’ 30만대를 포함해 50만대의 AI 칩을 생산할 예정이다. 캠브리콘은 올해 14만개의 AI 칩을 생산한 것으로 추정되는데, 내년 생산량이 3배 규모로 급증하는 셈이다. 캠브리콘은 중국 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 기업인 SMIC(중신궈지)의 최신 7나노미터(1㎚=10억분의 1m) 공정‘N+2’를 을 통해 AI 칩을 생산할 예정이다. 세계 최대 파운드리 업체 TSMC와 SMIC의 기술 격차는 7년 정도로 파악된다. 캠브리콘은 내년 생산량을 늘려 엔비디아의 중국 철수로 인한 공백을 메우고 화웨이의 시장 점유율을 잠식하겠다는 계획이다.캠브리콘은 중국 내 대표적인 AI 칩 설계 기업으로, 캠브리콘 칩은 엔비디아 H100 등의 대체재로 거론된다. 캠브리콘은 올해 3분기에 매출이 14배로 뛰었고, 상장 다음 해인 2021년과 비교해 시가총액이 9배 이상 불어났다. 캠브리콘은 향후 몇 년 안에 알리바바를 포함한 중국 최대 기술 기업들의 주문을 받을 수 있을 정도로 기술 수준이 올라온 것으로 전해졌다. 현재는 숏폼 플랫폼 ‘틱톡’을 운영하는 바이트댄스가 캠브리콘 주문의 50% 이상을 차지하는 최대 고객이다. 화웨이도 내년 AI 칩의 생산량을 두 배 이상 늘릴 예정이며, 엔비디아 중국 총괄을 지낸 장젠중이 창업한 AI 칩 스타트업 ‘무어스레드’는 5일 상하이 증시에 상장한다.엔비디아는 도널드 트럼프 미국 행정부와 중국에 H200 등 AI 칩 수출을 논의하고 있다. 다만 트럼프 행정부가 엔비디아 칩 수출을 허용하더라도 중국 당국도 이를 받아들일지는 미지수다. 중국 당국은 기술 자립을 강조하며 자국 기술 기업들에 엔비디아가 아닌 중국 내 생산 칩을 사용하라고 수차례 압박해왔다. 블룸버그는 “캠브리콘의 증산은 중국이 미국에 맞서 AI 기술 독립을 꾀하면서 중국 반도체 기업의 위상이 급부상하는 상황을 시사한다”고 전했다.김겨레 (re970 통화종료콜백