Починка насадки для деликатных материалов Dyson > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При остановке вращения щетки проверьте засор в основании. Снимите насадку с шланга и снимите прозрачную крышку, используя тонкий инструмент. Вращающиеся элементы забиваются грязью – удалите его пинцетом, без полной разборки узла.

При скрипе или заедании оси используйте специальный состав. Капните 2-3 капли на металлический стержень, повращайте щетку для распределения смазки. Не используйте WD-40 – оно разъедает пластиковые детали. Оптимальный выбор – LIQUI MOLY 3970.

При повреждении ворса замените их полосой из микрофибры. Выкроите ленту по шаблону, зафиксируйте на очищенном основании. Ресурс замены – до полугода при регулярном использовании.

Демонтаж щетки Dyson без поломок

Демонтируйте рабочую насадку, отщелкнув крепление. Возьмите пластиковую лопатку, чтобы аккуратно поддеть защёлки по периметру.

• 
  
• Проверьте наличие скрытых винтов в местах с декоративными элементами.
  
• Когда части не отделяются используйте тепловую обработку.
  
• Действуйте без давления – защелки могут сломаться.
  

Откройте доступ к механизму, двигаясь против часовой стрелки. Основные компоненты:

1. 
   
2. Редуктор – закреплен кольцевой заглушкой.
   
3. Подшипник скольжения – требует смазки силиконовым составом.
   
4. Электропроводка – закреплена клипсами с цветовой маркировкой.
   

Чтобы снять ось аккуратно подденьте фиксатор. Установите новые кольца на аналоги толщиной 1,5 мм.

Инструменты для починки ролика

Небольшая отвертка типа PH00 поможет разобрать крепления корпуса. Нейлоновая карта поможет открыть замки.

Изогнутый пинцет нужен для извлечения мелких деталей, вроде стопорных колец. Если требуется замена подшипников примените специальный инструмент.

Масло в удобной упаковке обеспечит плавность хода. Чтобы убрать загрязнения из труднодоступных мест используйте воздушный компрессор, вроде сервисный центр Dyson в зао.

Мини-головки нужных размеров необходим для работы. Тонкие бокорезы позволят удалить поврежденные крепления.

Тестер с мини-контактами выявит обрывы, если в конструкции есть электронные компоненты. Клей B-7000 восстанавливает целостность с надежной фиксацией.

Как заменить сломанные щетинки на насадке

Демонтируйте ось, поддев его тонкой отверткой с плоским жалом. Когда установлены фиксаторы нажмите на них, чтобы освободить ось.

Удалите старую щетину, аккуратно вытягивая. При наличии остатков клея удалите загрязнения.

Подбирайте ворс по параметрам – информация есть в описании. Если нужна деликатная работа подходят нейлоновые волокна толщиной 0,3 мм.

Нанесите каплю термостойкого клея, выдерживающего от 120°C. Установите волокна под углом 45 градусов, соблюдая равномерное распределение.

Протестируйте работу механизма – ворс не должен цепляться за корпус. Если щетки торчат неравномерно скорректируйте положение.

Устранение пробок в системе

Отсоедините щётку от пылесоса проверьте каналы. При обнаружении загрязнений используйте гибкий стержень. Аккуратно прочистите каждый канал, сохраняя целостность конструкции.

Пропустите тёплую воду через отверстия, с небольшим давлением. Примените нейлоновую кисть, чтобы удалить остатки загрязнений. Температура должна быть умеренной – риск повреждения пластика.

Для сложных засоров примените народное средство. Оставьте деталь в жидкости, далее ополосните. Состав растворит наслоения не повреждая поверхность.

Когда деталь чистая используйте сжатый воздух. Убедитесь, что внутри не осталось влаги – это важно для долговечности.

Ремонт повреждений пластика

При наличии трещины, обработайте кромки шлифовальным материалом маркировки P200-P400. Удостоверьтесь, что место ремонта обезвожено и лишена масляных следов.

• 
  
• Склеивающий состав: нанесите эпоксидную смолу тонким слоем, стяните края струбциной в течение суток.
  
• Армирование: в случае глубоких дефектов разместите укрепляющий слой под адгезивом.
  
• Шпатлёвка: после затвердевания зашлифуйте дефекты ремонтным составом, затем отшлифуйте.
  

С целью устранения визуальных недостатков:

1. 
   
2. Выберите акриловую краску в тон корпуса.
   
3. Покройте валиком с промежуточной сушкой.
   
4. Покройте матовым лаком чтобы закрепить результат.
   

При сквозных повреждениях вырежьте заплату из исходного сырья соответствующей плотности и зафиксируйте с обратной стороны, повышая прочность.

Тестирование исправности двигателя

Активируйте прибор к питанию и активируйте на минимальной мощности. Прислушайтесь к звуку: стабильный гул без скрежета подтверждает корректность.

Оцените работу шпинделя. Уберите ограждение и активируйте привод. Ось обязана вращаться равномерно, без рывков.

Проверьте параметры катушек мультиметром. Стандартные значения у распространённых устройств – 10-50 Ом. Несоответствие на пятую часть требует диагностики.

Убедитесь в наличии тока на разъёмы при включении. Задействуйте вольтметр: нулевые показатели свидетельствует о неисправности в коммутации.

Осмотрите щетки, при их наличии. Минимальный размер – не менее 5 мм. Пробой или деформация следует заменить.

Оцените производительность при эксплуатации. Подготовьте инструмент и включите на максимум. Падение оборотов или повышение температуры быстро свидетельствуют о неисправности.

Как собрать насадку после ремонта

Убедитесь, чтобы все детали остались сухими перед сборкой. Частицы пыли и жидкости способны повлиять на функционал.

Закрепите элемент в корпус, сочетая выступы на её основании с выступами внутри. Закрепите до срабатывания – что укажет корректную установку.

Закрепите боковые крышки, поместив крепёж в соответствующие отверстия. При несовпадении элементов, убедитесь в правильности монтажа – отдельные детали требуют точного позиционирования.

Вставьте подшипник в центральный узел, предварительно смазав защитным средством. Протестируйте движение оси – вращение обязано оставаться равномерным, не создавая помех.

Смонтируйте корпус, совместив метки на стыковочных кромках. Стяните компоненты винтами, затягивая их шуруповёртом с определённым моментом.

Оцените подвижность устройства вручную. Элемент обязан работать без помех, не создавая вибраций.

Как проверить герметичность соединений после сборки

Используйте давление 0.5-1 атмосфер в конструкцию. Погрузите его в воду – протечка выявит дефекты.

Оцените состояние прокладок на целостность. Незначительное повреждение сотой доли миллиметра приводит к плотность прилегания.

Задействуйте специализированный прибор с целью выявления дефектов. Устройство фиксирует акустические колебания.

Оставьте собранный механизм в рабочем режиме полчаса. Снижение показателей свыше пяти процентов указывает на наличии дефектов.

Проверьте затяжку болтов измерителем. Параметр должен соответствовать рекомендациям, указанному в технической документации.

Нагрейте соединение до рабочего диапазона термопистолетом. Изменение температуры выявит незаметные проблемы уплотнения.